تعداد تولید خودروهای چینی در ایران/ تلاش چین برای بقا در بازار خودرو دیار پارس

خودروسازان بزرگ چینی با لغو تحریم های هسته ای به تغییر استراتژی در بازار خودرو ایران روی آورده اند و به نظر می رسد نه تنها قصد ندارند این بازار را ترک کنند بلکه برنامه ریزی کرده اند در کنار شرکای جدید تجاری خودروسازان ایرانی، - به فعالیت خود در کشورمان ادامه دهند.

به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری دانشجو "در دوران تحریم و در غیاب خودروهای وارداتی خودروهای چینی که در مورد کیفیت آنها حرف و حدیث بسیار است، روزگار را به خوشی سپری می کردند.

راه برای ورود رقیب بسته بود و ایرانی هایی که تمکن مالی داشتند، برای داشتن یک خودروی مناسب، چینی ها را در اولویت خرید قرار می دادند، اما حالا با اجرای برجام و به دنبال آن ایجاد زمینه برای ورود خودروهای غربی و همچنین انعقاد قراردادهایی مانند قرارداد 400 میلیون یورویی ایران خودرو با پژوی فرانسه ظاهرا چینی نازک تنهایی خودروهای چینی ترک هایی برداشته است، البته ورود رقیب غربی تنها معضل موجود در بازار خودروهای چینی نیست، در سال 94 به طور کلی تولید خودرو در کشور کاهش یافته و این کاهش دامن گیر خودروسازان چینی هم هست.

کرمان موتور، مدیران خودرو، راین خودرو، دیار خودرو و حتی گروه بهمن شرکت هایی هستند که در میان 10 شرکت تولیدکننده خودروهای سواری در کشور، خودروهای سواری چینی را تولید کرده اند.