بحران 18 هزار کانتینر ایرانی در بنادر پاکستان و آزمون اعتبار اتاق بازرگانی تهران

حدود 18 هزار کانتینر متعلق به صاحبان کالای ایرانی همچنان در بنادر پاکستان بلاتکلیف مانده اند و هزینه توقف برخی محموله ها از 25 هزار دلار فراتر رفته است.

در این میان، اجرای توافق کاهش هزینه های انبارداری به یکی از مهم ترین پرسش های تجار تبدیل شده است.

عصر ایران - برای بازرگانی که کالایش ماه ها در بندری خارجی متوقف مانده، خبر برگزاری جلسه یا دستیابی به توافق تنها آغاز امیدواری است.

نتیجه زمانی در عمل معنا می یابد که محموله آزاد شود و هزینه های تحمیل شده کاهش یابد.

پرونده کانتینرهای ایرانی در پاکستان از همین زاویه به موضوعی فراتر از حمل ونقل تبدیل شده و آزمونی برای اعتبار اتاق بازرگانی تهران در پیگیری مشکلاتی است که اعضا به تنهایی توان حلشان را ندارند.

بر پایه اظهارات مطرح شده در کمیسیون حمل ونقل اتاق تهران در اوایل آبان 1405، حدود 18 هزار کانتینر متعلق به صاحبان کالای ایرانی در بنادر پاکستان بلاتکلیف مانده است.

هزینه انبارداری، معطلی و انتقال برخی محموله ها از 25 هزار دلار گذشته، در حالی که ارزش شماری از آن ها بین 20 تا 30 هزار دلار برآورد می شود.

بنابراین ترخیص کالا دیگر تصمیمی ساده و اقتصادی نیست و تجار باید میان پرداخت هزینه ای سنگین و ادامه بلاتکلیفی انتخاب کنند.