بحران توقف 18 هزار کانتینر ایرانی در پاکستان/ هزینه ی 25 هزار دلاری برای آزادسازی

مسئله اصلی در این میان، صرفاً توقف فیزیکی کانتینرها در بنادر پاکستان نیست؛ بلکه افزایش مستمر هزینه های نگهداری و حمل، مشکلات مرتبط با فرایند ترخیص، - بحران توقف 18 هزار کانتینر ایرانی در پاکستان/ هزینه ی 25 هزار دلاری برای آزادسازی مسئله اصلی در این میان، صرفاً توقف فیزیکی کانتینرها در بنادر پاکستان نیست؛ بلکه افزایش مستمر هزینه های نگهداری و حمل، مشکلات مرتبط با فرایند ترخیص، نگرانی از ریسک های تحریمی و نبود صرفه اقتصادی برای انتقال برخی محموله ها، شرایطی را ایجاد کرده است که تعیین تکلیف این کانتینرها را به موضوعی پیچیده برای صاحبان کالا و شرکت های حمل ونقل تبدیل می کند.

پیمان سنندجی، رییس کمیسیون حمل ونقل اتاق بازرگانی تهران، در بیست ودومین نشست این کمیسیون با اشاره به ضرورت پیگیری ترخیص کانتینرهای ایرانی متوقف شده در بنادر پاکستان، گفت: اتاق تهران در تلاش است تا این مشکل را با همکاری وزارت امور خارجه و سفارت ایران در پاکستان برطرف کند.

تداوم توقف کانتینرهای ایرانی در بنادر پاکستان از اسفندماه سال گذشته و در پی محدودیت های ایجادشده در جریان جنگ 40 روزه، به یکی از چالش های جدی فعالان اقتصادی و شرکت های حمل ونقل بین المللی تبدیل شده است؛ چالشی که در کنار بلاتکلیفی صاحبان کالا، با افزایش هزینه های بندری، انبارداری