خودروسازان غربی از چین عقب افتاده اند؟ جنگ تازه بر سر بازار خودرو

مدیران خودروسازی آمریکا در دیترویت از سرعت توسعه و قیمت تمام شده خودروهای چینی ابراز نگرانی کردند.

- به گزارش خبرنگار خودرو تابناک ، در نشست دو روزه خودرویی رویترز در دیترویت، بحث اصلی مدیران صنعت خودرو نه فقط تعرفه های تجاری آمریکا بود و نه صرفاً آینده خودروهای برقی؛ موضوعی که تقریباً در بیشتر نشست ها تکرار شد، سرعت پیشرفت خودروسازان چینی و دشواری رقابت با آنها بود.

مدیران شرکت های آمریکایی و تأمین کنندگان قطعات در این نشست، سه مزیت اصلی صنعت خودروی چین را سرعت توسعه محصول، هزینه پایین تر و فناوری عنوان کردند؛ سه عاملی که حالا خودروسازان قدیمی را وادار کرده درباره شیوه طراحی، تولید و قیمت گذاری محصولاتشان تجدیدنظر کنند.

نشست Automotive USA در روزهای 27 و 28 اکتبر در دیترویت برگزار شد؛ شهری که هنوز یکی از مراکز اصلی صنعت خودرو آمریکاست و نام شرکت هایی مانند جنرال موتورز و فورد با آن گره خورده است.

با این حال، فضای گفت وگوهای امسال با سال های گذشته تفاوت داشت.

مدیران آمریکایی دیگر فقط درباره رقابت با تویوتا، هیوندای یا خودروسازان اروپایی صحبت نمی کنند؛ چین به مسئله ای تبدیل شده که تقریباً تمام تصمیم های مهم صنعت خودرو، از قیمت گذاری و توسعه محصول تا زنجیره تأمین و سیاست تجاری، به نحوی با آن ارتباط پیدا کرده است.