وزارت راه: 17 خدمه سکوی دلتا 14 پارس جنوبی پس از تخلیه اضطراری نجات یافتند

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر با اشاره به وقوع آتش سوزی در سکوی دلتا 14 پارس جنوبی در 19 آبان، جزییات عملیات پیچیده جست وجو و نجات دریایی برای انتقال ایمن 17 نفر از کارکنان را تشریح کرد.

- وی افزود: با توجه به فاصله حدود 45 مایلی نزدیک ترین پایگاه امدادی از محل سانحه و حاکم بودن شرایط نامساعد جوی و هشدار دریایی سطح قرمز، امکان اعزام شناور های سبک امدادی وجود نداشت و عملیات امدادرسانی با محدودیت های جدی روبه رو بود.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر ادامه داد: در نخستین اقدام، پیام های اضطراری از طریق ارتباط رادیویی VHF به زبان های فارسی و انگلیسی به صورت متناوب مخابره و از شناور های حاضر در منطقه درخواست شد برای کمک به افراد گرفتار در دریا، مسیر خود را تغییر دهند.

عباسی بیان کرد: همزمان با این اقدام، شناور های مستقر در محدوده حادثه از طریق سامانه شناسایی خودکار کشتی ها (AIS) رصد و با شناور های شناسایی شده برای مشارکت در عملیات امداد و نجات ارتباط برقرار شد.

وی گفت: با هماهنگی و همکاری مجموعه های نفت و گاز و صنایع مستقر در منطقه، چند شناور برای امدادرسانی در نظر گرفته شدند، اما هیچ یک از آنها به دلیل شرایط نامساعد جوی، وجود امواج با ارتفاع قریب به پنج متر، عدم امکان ناوبری ایمن، نتوانستند به موقعیت عزیمت نمایند.