دوج پولارا ؛ خودرویی که احتمالا ندیده اید (+عکس)

دوج پولارا مدل 1963 با پیشرانه بازطراحی شده 440 اینچ مکعبی و مجموعه ای از تجهیزات ویژه مسابقات درگ، یادآور دوران سلطه دوج بر رقابت های سوپر استاک است.

- دوج پولارا مدل 1963 با پیشرانه بازطراحی شده 440 اینچ مکعبی و مجموعه ای از تجهیزات ویژه مسابقات درگ، یادآور دوران سلطه دوج بر رقابت های سوپر استاک است.

جزییات فنی و طراحی این خودرو، ارتباط آن را با میراث مسابقه ای کرایسلر نشان می دهد.

عصر ایران -  دوج پولارا دو در مدل 1963 با مجموعه ای از تغییرات فنی و ظاهری، ادای احترامی به دوران طلایی مسابقات درگ و خودروهای سوپر استاک کرایسلر است.

طراحی این نمونه از میراث مسابقه ای دوج در دهه 1960 الهام می گیرد؛ دوره ای که این برند با خودروهای سبک وزن 330 و 440 در رقابت های انجمن ملی مسابقات اتومبیل رانی هات راد آمریکا (NHRA) عملکرد برجسته ای داشت.

در آن دوران، خودروهای دوج به موتور 426 اینچ مکعبی رام چارجر مکس وج V8 مجهز بودند.

گروهی از مهندسان کرایسلر با نام رام چارجرز نقش مهمی در توسعه این خودروها داشتند.

فعالیت های آن ها در زمینه آزمایش فنی، توسعه تایر و حضور در مسابقات نمایشی درگ، به شهرت مدل های دوج با رنگ آمیزی راه راه قرمز و سفید کمک کرد و زمینه ساز موفقیت های بعدی کرایسلر با موتور همی شد.