تعمیرگاه ها از خودروهای جدید عقب مانده اند؟

خودروهای تازه وارد با فناوری جدید آمده اند، اما سؤال اصلی بعد از تحویل کلید تازه شروع می شود.

- به گزارش خبرنگار خودرو تابناک، بازار خودرو ایران طی دو سال گذشته چهره ای متفاوت پیدا کرده است؛ مدل هایی با موتورهای توربو، گیربکس های دوکلاچه، سامانه های هیبریدی، دوربین های متعدد، رادارهای کمک راننده، شبکه های ارتباطی پیچیده و ده ها یونیت الکترونیکی وارد خیابان های کشور شده اند، اما زیر کاپوت این خودروها فقط یک موتور جدید قرار نگرفته است؛ معماری خودرو عوض شده و همین تغییر، تعمیر و نگهداری را هم از شکل قدیمی خود فاصله داده است.

امروز دیگر همیشه نمی شود با باز کردن کاپوت، گوش دادن به صدای موتور و تعویض یک قطعه مشکوک مشکل را پیدا کرد.

گاهی ایراد خودرو در یک سنسور، ارتباط شبکه CAN، نرم افزار یک یونیت، کالیبراسیون دوربین یا رادار، افت ولتاژ یک مدار و حتی نسخه نرم افزاری ECU پنهان شده است.

این فاصله زمانی بیشتر خودش را نشان می دهد که خودروهای وارداتی و مونتاژی جدید با سرعت بیشتری وارد بازار می شوند.

فهرست خودروهای عرضه شده در سال 1405 حالا شامل مدل های بنزینی، هیبریدی و برقی از برندهای مختلف است و تنوع فنی بازار به مراتب بیشتر از چند سال قبل شده است.