30 سال، 4 نسل؛ لکسوس LX چگونه به اینجا رسید؟ (+تصاویر)

مهم ترین تحول سال های اخیر، اضافه شدن نسخه LX 700h است.

لکسوس در سال 2024 برای نخستین بار یک قوای محرکه هیبریدی را وارد خانواده LX کرد.

- داستان LX در سال 1995 با معرفی LX 450 آغاز شد.

نخستین نسل در واقع بر پایه تویوتا لندکروزر شکل گرفته بود و لکسوس با افزودن تجهیزات و امکانات لوکس، آن را وارد بازار خودروهای شاسی بلند پریمیوم کرد.

این خودرو در سال 1995 در نمایشگاه نیویورک معرفی شد و مدل های 1996 و 1997 آن در بازار آمریکا عرضه شدند.

نسل دوم با نام LX 470 در سال 1998 وارد میدان شد و بیش از گذشته بر راحتی، تجهیزات لوکس و قابلیت های الکترونیکی تمرکز داشت، بدون آنکه ماهیت آفرودی خود را کنار بگذارد.

در این دوره LX به تدریج از یک لندکروزر لوکس به محصولی مستقل تر در سبد لکسوس تبدیل شد.

نسل سوم که در سال 2007 معرفی شد، ظاهر بزرگ تر و امکانات لوکس تری داشت و در طول عمر خود چندین بار به روز شد.

در این نسل، LX بیش از گذشته به یک شاسی بلند لوکس تمام عیار تبدیل شد؛ اما ساختار شاسی مستقل و تجهیزات آفرودی همچنان بخش مهمی از هویت خودرو باقی ماند.

نسل چهارم در سال 2021 معرفی شد و از سال 2022 به بازار آمد.

این نسل یک تغییر اساسی برای LX بود و روی پلتفرم GA-F شکل گرفت؛ همان معماری بدنه روی شاسی که نسل جدید برخی دیگر از شاسی بلندهای بزرگ تویوتا و لکسوس نیز از آن استفاده می کنند.