تعرفه 4 درصدی برقی ها؛ چرا خودرو های برقی ارزان نشدند؟

تعرفه چهاردرصدی روی کاغذ جذاب است؛ اما قیمت خودرو های برقی هنوز داستان دیگری دارد.

- به گزارش خبرنگار خودرو تابناک، وزیر صنعت، معدن و تجارت در روز های اخیر دوباره بر اجرای تعرفه چهاردرصدی واردات خودرو های برقی تأکید کرده است؛ موضوعی که از ابتدای سال محل بحث میان واردکنندگان، گمرک و فعالان بازار خودرو بوده و حالا با اظهارنظر صریح وزیر صمت، دوباره به یکی از بحث های مهم بازار وارداتی ها تبدیل شده است.

سیدمحمد اتابک اعلام کرده سقف تعرفه گمرکی خودرو های برقی بر اساس قانون چهار درصد تعیین شده و این نرخ در جدول مربوطه قرار گرفته و در حال اجراست.

عدد چهار درصد در نگاه اول بسیار پایین به نظر می رسد.

وقتی تعرفه خودرو های بنزینی بر اساس حجم موتور می تواند به ارقام بسیار بالاتر برسد و برای بعضی خودرو ها بخش قابل توجهی از ارزش خودرو را تشکیل دهد، چهار درصد برای یک خودروی برقی می تواند مزیت بزرگی باشد.

اما فاصله میان تعرفه گمرکی و قیمت نهایی خودرو دقیقاً همان جایی است که محاسبات بازار پیچیده می شود.

خودرویی که در کشور مبدأ مثلاً 30 هزار دلار قیمت دارد، فقط با پرداخت چهار درصد حقوق ورودی وارد خیابان های ایران نمی شود.

هزینه حمل، بیمه، انبارداری، خدمات بندری، مالیات، هزینه های شماره گذاری، استاندارد، سود واردکننده، هزینه تأمین مالی �