ترافیک تهران کجا رفت؟ کوچ خانوارها از خودرو به مترو و موتور

اگرچه افزایش 400 تا 500 دستگاه اتوبوس شاغل در سطح شهر همزمان با اولین هفته مهر ماه با هدف پاسخ به افزایش تقاضای سفر انجام شده، با وجود این، تهران برای ارائه سرویس اتوبوسرانی متناسب با نیاز شهر به 9هزار تا 11هزار اتوبوس نیاز دارد که بخش عمده ای از آن ها در .

- اگرچه افزایش 400 تا 500 دستگاه اتوبوس شاغل در سطح شهر همزمان با اولین هفته مهر ماه با هدف پاسخ به افزایش تقاضای سفر انجام شده، با وجود این، تهران برای ارائه سرویس اتوبوسرانی متناسب با نیاز شهر به 9هزار تا 11هزار اتوبوس نیاز دارد که بخش عمده ای از آن ها در خطوط تندرو مشغول به فعالیت باشند.

  طی روزهای گذشته از شروع پاییز، ترافیک تهران برخلاف سال های گذشته افزایش محسوسی نداشته است.

این در حالی است که آغاز سال تحصیلی همیشه باعث افزایش دست کم 15 تا 30درصدی ترددهای درون شهری در پایتخت می شود.

به گزارش دنیای اقتصاد، بررسی ها درباره علت عدم انعکاس رشد سفرهای پاییزی در حجم ترافیک خیابان ها نشان می دهد، بخشی از خانوارهای دارای فرزند محصل برای کنترل هزینه های زندگی در شرایط تورمی ، استفاده از سرویس مدارس و رفت وآمد با خودروی شخصی را محدود کرده اند.

  ترافیک پایتخت در هفته ابتدایی بازگشایی مدارس در مهر ماه، افزایش داشت؛ اما افزایش تردد خودرو در معابر شهر کمتر از انتظار معمول تهرانی ها بو