دستگیره مخفی خودروهای برقی زیر تیغ ایمنی رفت

میلیون ها خودرو برای ایرادی فراخوان شدند که روی کاغذ ساده، اما هنگام تصادف حیاتی است.

- به گزارش خبرنگار خودرو تابناک، یک فراخوان گسترده در چین دوباره توجه صنعت خودرو را به قطعه ای جلب کرده که شاید ساده ترین بخش یک خودرو به نظر برسد؛ دستگیره در.

بیش از 4 میلیون خودرو از چندین خودروساز بزرگ به دلیل مشکل در شناسایی و استفاده از دستگیره مکانیکی اضطراری داخل کابین مشمول فراخوان شدند و اگر مجموعه فراخوان های هم زمان را در نظر بگیریم، تعداد خودروهای درگیر در این موج از 7 میلیون دستگاه عبور می کند.

نام هایی مثل تسلا، شیائومی، لیپ موتور، اکس پنگ، جیلی، چری، دانگ فنگ و فاو در این پرونده دیده می شود؛ خودروهایی که بخش قابل توجهی از آنها از جدیدترین محصولات برقی و هوشمند بازار چین هستند.

ایراد اصلی این نیست که درها در استفاده روزمره باز نمی شوند؛ مشکل در سناریویی است که خودرو پس از یک تصادف شدید برق سیستم ولتاژ پایین را از دست بدهد و سرنشین مجبور شود از دستگیره مکانیکی اضطراری استفاده کند، اما محل آن را به راحتی پیدا نکند یا نتواند آن را درست به کار ببرد.

زیبایی در برابر یک اصل قدیمی ایمنی ماجرای دستگیره های مخفی از همان جایی شروع می شود که طراحی خودرو تصمیم گرفت یکی از قدیمی ترین اجزای کابین را از حالت سنتی خارج کند.