تغییر مسیر راه آهن رشت-آستارا مشروط به مطالعات کارشناسی است

بازرس کل گیلان با تأکید بر اهمیت راهبردی راه آهن رشت ـ آستارا در تکمیل کریدور شمال ـ جنوب، گفت: تغییر مسیر این پروژه باید بر پایه مطالعات کارشناسی و با رعایت حقوق عمومی انجام شود.

- تغییر مسیر راه آهن رشت-آستارا مشروط به مطالعات کارشناسی است تالش- بازرس کل گیلان با تأکید بر اهمیت راهبردی راه آهن رشت ـ آستارا در تکمیل کریدور شمال ـ جنوب، گفت: تغییر مسیر این پروژه باید بر پایه مطالعات کارشناسی و با رعایت حقوق عمومی انجام شود.

احمد آقایی اظهار کرد: پروژه راه آهن رشت ـ آستارا به طول حدود 163 کیلومتر، یکی از طرح های راهبردی و ملی کشور و حلقه ای مهم در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب است که تکمیل آن می تواند نقش مؤثری در توسعه حمل ونقل ریلی، تجارت، ترانزیت، اشتغال و اقتصاد منطقه داشته باشد.

وی افزود: تاکنون حدود 90 کیلومتر از اراضی مورد نیاز این پروژه تملک شده و در روند اجرای طرح، موضوعات و چالش های اجتماعی متعددی مطرح بوده است که ضرورت توجه جدی به حقوق مردم و به ویژه ساکنان بومی و کشاورزان واقع در محدوده پروژه را دوچندان می کند.

بازرس کل استان گیلان با اشاره به اینکه مسیر اولیه پروژه حدود 20 سال پیش طراحی و در ادامه به دلایل مختلف متوقف و اصطلاحاً فریز شده بود، تصریح کرد: در این مدت، به دلیل برخی غفلت ها و بی توجهی های دستگاه های اجرای