دفاع یک روزنامه از سیاست بنزینی دولت

در این روزها که اخبار بنزینی از هر کوی و برزن به گوش می رسد و صدای اعتراض ها بلند شده، یک روزنامه در دفاعی تمام قد از این تصمیم دولت، اقدام مذکور را گامی مهم در اصلاح توزیع بنزین دانسته است.

-  به گزارش تابناک؛ اگر این تصمیم را فقط از زاویه عدد و قیمت بنزین ببینیم، از یک سو در مقیاس درآمدهای دولت چندان بزرگ نیست و از سوی دیگر افزایش 100درصدی نرخ کارت جایگاه، و تفاوت 7هزار تومانی آن با بنزین سه هزار تومانی، برای بخشی از مصرف کنندگان به معنای افتادن ناگهانی در یک چاله قیمتی است؛ چالشی که می تواند حساسیت اجتماعی را بالا ببرد.

  اما اگر این تصمیم را در متن ناترازی بنزین، قاچاق، مصرف غیرشفاف و ضرورت اصلاح تدریجی سیاست سوخت ارزیابی کنیم، اهمیتش روشن تر می شود.

به بیان دیگر، این جا با یک شوک قیمتی صرف روبه رو نیستیم، بلکه با تلاشی برای بازتنظیم رفتار مصرف مواجهیم.

برای درک ابعاد مالی این تصمیم، یک حساب سرانگشتی کافی است.

سهمیه 110 لیتری برای 26 میلیون خودرو، به طور متوسط معادل حدود 95 میلیون لیتر در روز است.

با احتساب تولید روزانه 122 میلیون لیتر بنزین، اختلاف حجم بنزین یارانه ای با تولید به حدود 27 میلیون لیتر می رسد.

حال اگر افزایش 5 هزار تومانی نرخ کارت جایگاه را بر این بنزین مازاد اعمال کنیم، درآمد روزانه آن برای دولت حدود 614 هزار دل�