تلاش کامیون سازان اروپا برای تغییر اهداف کربن

تولیدکنندگان کامیون در اروپا روز دوشنبه، از اتحادیه اروپا خواستند تا اجرای اهداف کاهش انتشار دی اکسید کربن برای سال 2030 را به مدت سه سال به تعویق بیندازد زیرا کمبود زیرساخت های شارژ و هزینه بالای انرژی باعث شده است که خرید خودروهای بدون آلایندگی .

- تلاش کامیون سازان اروپا برای تغییر اهداف کربن تولیدکنندگان کامیون در اروپا روز دوشنبه، از اتحادیه اروپا خواستند تا اجرای اهداف کاهش انتشار دی اکسید کربن برای سال 2030 را به مدت سه سال به تعویق بیندازد زیرا کمبود زیرساخت های شارژ و هزینه بالای انرژی باعث شده است که خرید خودروهای بدون آلایندگی برای مشتریان توجیه اقتصادی نداشته باشد.

بر اساس قوانین فعلی اتحادیه اروپا، خودروسازان در این بلوک ملزم هستند میزان انتشار دی اکسید کربن (CO2) خودروهای سنگین جدید را تا سال 2030 به میزان 43 درصد نسبت به سطح سال 2025 کاهش دهند.

این میزان برای سال 2035، به 64 درصد و برای سال 2040، به 90 درصد می رسد.

برای شرکت هایی که به این اهداف پایبند نباشند نیز جریمه در نظر گرفته شده است، اما تولیدکنندگان می توانند در فاصله سال های 2025 تا 2029 با کسب اعتبارات انتشار، بخشی از تعهدات خود را جبران کنند.

با این حال، انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا (ACEA) اعلام کرد: در حال حاضر فقط 2.