مطالب مرتبط:
خطرات ناشی از کم کردن باد لاستیک گرم خودرو
چرا فناوری تولید خودرو در ایران عقب مانده است؟
چرا خلاص کردن خودرو در سرازیری مصرف بنزین را کاهش نمی دهد؟
چرا در هوای گرم کم اشتها میشویم؟| آیا این موضوع خطرناک است؟
گردوخاک و وزش باد شدید در انتظار قم؛ دما یکشنبه افزایش می یابد
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
یکشنبه، 8 شهریور 1405 ساعت 07:402026-08-30اقتصادي

چرا کم کردن باد لاستیک گرم خودرو خطرناک است؟


تنظیم صحیح فشار باد تایر نقشی مهم در تضمین ایمنی سرنشینان، ارتقای فرمان پذیری، کاهش مصرف سوخت و افزایش طول عمر لاستیک ایفا می کند.

با این حال، افزایش فشار هوای درون تایر پس از رانندگی پدیده ای کاملاً طبیعی و ناشی از بالا رفتن دمای لاستیک و انبساط هوای داخل آن است.

افزایش حرارت و فشار هوای درون تایر هنگام رانندگی پدیده ای کاملاً طبیعی است؛ اما کم کردن باد لاستیک گرم خودرو اشتباهی جدی محسوب می شود.

به گزارش گجت نیوز، تنظیم صحیح فشار باد تایر نقشی مهم در تضمین ایمنی سرنشینان، ارتقای فرمان پذیری، کاهش مصرف سوخت و افزایش طول عمر لاستیک ایفا می کند.

با این حال، افزایش فشار هوای درون تایر پس از رانندگی پدیده ای کاملاً طبیعی و ناشی از بالا رفتن دمای لاستیک و انبساط هوای داخل آن است.

بنابراین نباید با مشاهده ارقام بالاتر روی درجه باد، اقدام به تخلیه هوای تایر داغ کرد.

مقادیر استاندارد درج شده روی برچسب راهنمای خودرو منحصراً برای وضعیت سرد بودن تایرها تعریف شده اند و هرگونه سنجش یا تنظیم اصولی باد باید تنها در همین حالت اولیه و پیش از شروع حرکت انجام گیرد.

با این حال چرا کم کردن باد لاستیک گرم خودرو مشکل ساز است؟ در ادامه به جواب این پرسش مهم می پردازیم.


برچسب ها: افزایش طول عمر - کاهش مصرف سوخت - افزایش - لاستیک - کاهش مصرف - مصرف سوخت - تایر
آخرین اخبار سرویس:

چرا کم کردن باد لاستیک گرم خودرو خطرناک است؟

چرا کم کردن باد لاستیک گرم خودرو خطرناک است؟