خودروی خارجی؛ رویا یا کابوس؟

واکاوی سه سناریوی پیش روی بازار خودروهای وارداتی در ایران این سوال را در ذهن مخاطب ایجاد می کند که در اصل خرید خودروی ایرانی در برابر خودروهای خارجی موجود در بازار به صرفه است یا خیر.

قیمت خودرو در هر بازاری تابعی از عوامل متعددی از جمله اعتبار برند و آپشن هاست.

زمانی که همین خودرو از مرز کشور تولیدکننده خارج شده و به کشورهای دیگری صادر می شود، مولفه هایی چون هزینه حمل ونقل، مالیات، یارانه های دولتی و از همه مهمتر تعرفه وارداتی، قیمت را در بازار مبداء تعیین می کند؛ لذا ممکن است یک خودروی چینی 12هزار دلاری در آمریکا 30هزار دلار (معادل 6 میلیارد تومان)، در اروپا 18هزار دلار (3.

6 میلیارد تومان) و در مناطق آزاد مانند دبی 13هزار دلار (2.

6 میلیارد تومان) قیمت داشته باشد.

اختلافی حدودا 17 هزار دلاری (معادل 3.

4 میلیارد تومان) که در فاصله میان کشورها همچنین سیاست های تجاری مبدا و مقصد ریشه دارد.

شرایط تحریمی حاکم بر ایران لایه های دیگری به این معادله افزوده؛ تحریم های چندلایه و هیبریدی سبب شده خودروی وارداتی برای اینکه در بنادر ایران پیاده شود، مسیر طولانی تر بپیماید؛ بین چند شرکت و گاه چند کشور دست به دست شود تا از تور اطلاعاتی تحریم خارج شده و منجر به مجازات برند تولیدی نشود و از همه مهمتر اینکه: -خودروی وارداتی عمدتا از حمایت گارانتی مح