آمار تکان دهنده از سهم فقرا از بنزین!

به نظر می رسد تصمیم ها در کشور تاکید بیشتری بر تفاوت های بین دهکی دارد تا درون دهکی.

درحالی که از منظر تشدید فقر و مسائل اجتماعی و امنیتی، - پیش از اینها تاکید کارشناسان و مسوولان بر منتفع شدن کم درآمدها از افزایش قیمت بنزین بود؛ اما بررسی آمار؛ نشان دهنده الگوی پیچیده تری از مصرف بنزین است.

در داخل هریک از دهک های کم درآمد جامعه، دو دسته خانوار قابل شناسایی است؛ خانوارهایی که مصرف بنزین آنها نزدیک به صفر است و خانوارهایی که مصرف نسبتا بالایی دارند.

کمتر بودن مصرف بنزین در دهک های پایین، عمدتا به دلیل تعداد بیشتر خانوارهای دسته اول است، نه مصرف کمتر خانوارهای دسته دوم.

  به گزارش تابناک؛ حدود 74درصد خانوارهای دهک اول در سال1403، بنزین مصرف نکرده اند.

این آمار برای دهک دهم حدود 29درصد است.

در همین حال، 10درصد پر مصرف دهک اول در سال1403، مصرفی بیش از 150لیتر در هر ماه داشته است.

ساختار دوگانه مصرف در هر دهک، به خصوص دهک های پایین، موجب ناکارآمدی سیاست هایی می شود که تنها بر تفاوت های بین دهکی تاکید دارند.

پیچیدگی الگوی مصرف بنزین، ضرورت بحث های کارشناسی بیشتری را از آنچه درحال وقوع است، در پی دارد.

در این باره باید گفت؛ ناترازی بنزین یکی از مهم ترین مسائل امروز اقتصاد ایران است.