چینی ها چگونه خودرو را دو ساله به خیابان می رسانند؟

در صنعت خودروی چین، چهار سال انتظار برای تولد یک مدل جدید دیگر تقریباً شبیه یک شوخی است.

- به گزارش خبرنگار خودرو تابناک، اگر هنوز فکر می کنیم ساخت یک خودرو از اولین خط کش کشیدن طراح روی کاغذ تا رسیدن نخستین دستگاه به نمایشگاه چهار یا پنج سال زمان می برد، باید بگوییم این عدد در بخشی از صنعت خودرو دیگر بیشتر شبیه خاطره است تا واقعیت.

خودروسازان چینی، مخصوصاً شرکت هایی که از ابتدا با خودرو های برقی، نرم افزار و معماری های دیجیتال وارد میدان شدند، سرعت توسعه محصول را به شکلی تغییر داده اند که خودروسازان سنتی حالا مجبور شده اند از خودشان بپرسند چرا برای کاری که چینی ها در حدود دو سال انجام می دهند، هنوز سه، چهار یا حتی پنج سال وقت لازم دارند.

  این اختلاف فقط یک عدد روی جدول زمان بندی نیست؛ پشت آن یک تغییر کامل در فلسفه خودروسازی قرار دارد.

مک کینزی در بررسی صنعت خودرو چین نشان داده خودروسازان جدید برقی این کشور می توانند یک مدل را از مفهوم تا تولید در حدود 24 ماه جلو ببرند، در حالی که توسعه محصول در بسیاری از خودروسازان سنتی به حدود 40 تا 50 ماه یا حتی بیشتر می رسد.

  حالا اگر بخواهیم خیلی ساده بگوییم چینی ها چه کار کرده اند، جواب این نیست که مهندس چینی شبانه روز کار می کند و مهندس آلمانی یا ژاپنی کند است.