فایننشال تایمز: جنگ علیه ایران، شریان تجاری دبی را در جبل علی فلج کرد

«فایننشال تایمز» در گزارشی نوشت کاهش بیش از 90 درصدی جابه جایی کالا در بندر جبل علی، فقط یک اختلال بندری نیست، بلکه ضربه ای مستقیم به یکی از پایه های اصلی اقتصاد دبی است؛ - به گزارش سرویس بین الملل جماران، روزنامه انگلیسی فایننشال تایمز در گزارشی، ابعاد خسارت واردشده به بندر جبل علی دبی در جریان جنگ را بررسی کرده است؛ بندری که صرفاً یک مرکز بزرگ کشتیرانی نیست که بتوان به سادگی آن را با بندری دیگر جایگزین کرد، بلکه در مرکز یک منظومه یکپارچه صادراتی، تجاری و لجستیکی قرار دارد.

حجم جابه جایی کالا در بندر جبل علی در هفته های نخست جنگ بیش از 90 درصد کاهش یافت و از آن زمان تاکنون نیز تنها بهبودی محدود در سطح فعالیت این بندر مشاهده شده است.

اریک هوپر ، کارشناس اقتصادی، الگوی فعالیت و تعطیلی های مکرر تنگه هرمز را خطری وجودی برای دبی توصیف کرده است؛ چراکه اقتصاد این شهر به تداوم جریان تجارت وابسته است، نه عبور موردی محموله ها تحت حفاظت نظامی.

ضربه به بیش از یک پنجم اقتصاد دبی بندر جبل علی و منطقه آزاد آن در مجموع بیش از یک پنجم تولید ناخالص داخلی دبی را تشکیل می دهند.

از همین رو، اختلال در فعالیت آنها مستقیماً به اقتصاد دبی ضربه می زند و صرفاً زیانی محدود به بخش حمل ونقل دریایی محسوب نمی شود.