پر کردن لاستیک خودرو با نیتروژن چه معایبی دارد؟

نیتروژن که حدود 78 درصد از هوای تنفسی ما را تشکیل می دهد، گازی بدون بو، رنگ و غیرقابل اشتعال است و اخیراً به عنوان جایگزینی برای هوای فشرده در لاستیک خودروها مطرح شده است.

باور بر این است که نیتروژن خالص، به دلیل نداشتن ناخالصی ها و رطوبت موجود در هوای فشرده، می تواند از افت سریع تر فشار لاستیک جلوگیری کند و پایداری آن را افزایش دهد؛ اما تحقیقات گسترده ای همچون مطالعه Consumer Reports این مزایا را برای مصرف کننده معمولی ناچیز دانسته اند.

اگرچه پر کردن لاستیک خودرو با گاز نیتروژن می تواند به حفظ فشار ثابت تر کمک کند، بسیاری از کارشناسان و مطالعات نشان می دهند که مزایای آن برای رانندگان عادی، در مقابل هزینه ها و محدودیت ها، ناچیز است.

به گزارش گجت نیوز، نیتروژن که حدود 78 درصد از هوای تنفسی ما را تشکیل می دهد، گازی بدون بو، رنگ و غیرقابل اشتعال است و اخیراً به عنوان جایگزینی برای هوای فشرده در لاستیک خودروها مطرح شده است.

باور بر این است که نیتروژن خالص، به دلیل نداشتن ناخالصی ها و رطوبت موجود در هوای فشرده، می تواند از افت سریع تر فشار لاستیک جلوگیری کند و پایداری آن را افزایش دهد؛ اما تحقیقات گسترده ای همچون مطالعه Consumer Reports این مزایا را برای مصرف کننده معمولی ناچیز دانسته اند.