خودروی چینی دیگر ارزان نیست؛ پس چرا هنوز چینی می خریم؟

یک زمانی وقتی حرف از خودروی چینی در ایران می شد، اولین چیزی که به ذهن می رسید «قیمت مناسب» بود.

خودرویی که از نظر امکانات چند قدم جلوتر از محصولات داخلی ایستاده بود و در عین حال، - به گزارش خبرنگار جنس چینی ستیز تابناک؛ امروز بعضی خودرو های چینی و مونتاژی با قیمت هایی وارد بازار می شوند که دیگر نمی توان آنها را انتخاب اقتصادی نامید؛ بعضی حتی به محدوده قیمتی خودرو های وارداتی نزدیک شده اند.

با این حال، بازار هنوز هم برای برند های چینی مشتری دارد.

سؤال اینجاست که چرا؟ آیا کیفیت خودرو های چینی واقعاً آن قدر رشد کرده که افزایش قیمتشان را توجیه کند، یا مشتری ایرانی در بازاری که انتخاب هایش محدود است، همچنان مجبور است بین چند گزینه چینی یکی را انتخاب کند؟اگر به حدود یک دهه قبل برگردیم، تصویر بازار کاملاً متفاوت بود.

خودرو های چینی در ایران بیشتر به عنوان گزینه ای میان محصولات داخلی و خودرو های خارجی شناخته می شدند.

مشتری ای که از طراحی قدیمی، امکانات محدود و کیفیت پایین برخی خودرو های داخلی خسته شده بود، می توانست با پرداخت مبلغی بیشتر، خودرویی با نمایشگر بزرگ تر، سانروف، دوربین، گیربکس اتوماتیک و ظاهر مدرن تر بخرد.

اینجا بود که نخستین مزیت بزرگ چینی ها شکل گرفت؛ آنها چیزی را به مشتری می دادند که بازار داخلی سال ها از او دری�