50 خودرویی که ژاپن را به یک ابرقدرت خودروسازی تبدیل کردند (قسمت اول)

وقتی صحبت از بزرگ ترین خودروسازان جهان می شود، نام ژاپن همیشه در کنار واژه هایی مانند کیفیت، دوام، نوآوری و مهندسی هوشمند قرار می گیرد.

- در سوی دیگر این داستان، خودرویی قرار دارد که تصویر کاملاً متفاوتی از ژاپن ارائه داد؛ نیسان اسکای لاین GT-R.

اگر کرولا نماد عقلانیت بود، GT-R نماد جاه طلبی محسوب می شد.

خودرویی که ثابت کرد ژاپنی ها فقط استاد ساخت خودرو های اقتصادی نیستند، بلکه می توانند مهندسی ای ارائه دهند که در پیست مسابقه نیز حرف اول را بزند.

سیستم چهارچرخ محرک پیشرفته، موتور شش سیلندر افسانه ای و فناوری هایی که سال ها جلوتر از زمان خود بودند، باعث شدند GT-R به یکی از محبوب ترین خودرو های اسپرت تاریخ تبدیل شود.

  اما شاید هیچ خودرویی به اندازه هوندا NSX نگاه جهان را نسبت به سوپراسپرت ها تغییر نداد.

پیش از معرفی NSX، بسیاری تصور می کردند یک سوپراسپرت باید خودرویی زیبا، اما پرخرج، پیچیده و گاهی غیرقابل اعتماد باشد.

هوندا تمام این تصورات را کنار زد.

NSX خودرویی بود که عملکردی در حد بهترین محصولات اروپایی ارائه می کرد، اما در عین حال کیفیت مونتاژ، دوام و قابلیت استفاده روزمره یک خودروی ژاپنی را نیز داشت.

گفته می شود حتی بسیاری از مهندسان فراری پس از معرفی NSX، مجبور شدند استاندارد های محصولات خود را بازنگری کنند.