طراحی آلمانی، مهندسی آمریکایی؛ عجیب ترین خودرو دهه 50 میلادی (+تصاویر)

چه می شود اگر مهندسی قدرتمند دیترویت با ظرافت بدنه سازان پورشه در آلمان ترکیب شود؟ نتیجه خودرویی نایاب به نام کرایسلر سیمیتار تاون کار فیتون است که تنها 3 نسخه از آن در جهان وجود دارد.

- طراحی آلمانی، مهندسی آمریکایی؛ عجیب ترین خودرو دهه 50 میلادی (+تصاویر) چه می شود اگر مهندسی قدرتمند دیترویت با ظرافت بدنه سازان پورشه در آلمان ترکیب شود؟ نتیجه خودرویی نایاب به نام کرایسلر سیمیتار تاون کار فیتون است که تنها 3 نسخه از آن در جهان وجود دارد.

کرایسلر ، یعنی سیمیتار تاون کار فیتون 1959 (1959 Scimitar Town Car Phaeton)، آماده می شود تا در حراجی بزرگ مکام مونتری (Mecum Monterey) زیر چکش برود.

همکاری ستاره های طراحی و مهندسی پروژه سیمیتار تنها یک مفهوم معمولی از سوی خودروسازان نبود، بلکه سفارش ویژه ای از طرف شرکت عظیم فلزات و مواد شیمیایی اولین ماتیسون (Olin Mathieson) به شمار می رفت.

هدف این شرکت نشان دادن قابلیت های بی نظیر آلومینیوم در ساخت بدنه، کاهش وزن و ایجاد استایل های نوآورانه به غول های دیترویت بود.

برای جامه عمل پوشاندن به این ایده، دو نام بزرگ وارد میدان شدند: طراحی: توسط بروکس استیونز (Brooks Stevens) طراح افسانه ای صنعت حمل و نقل انجام شد.