تکرار کابوس ایران خودرو در سایپا/ دولت درس های تلخ گذشته را فراموش کرده است؟

«قیمت های نجومی و کیفیت افت کرده؛ این ها تنها دستاوردهای احتمالی از یک خصوصی سازی غیرشفاف در صنعت خودرو است بنابراین وقتی غول های رانتی جایگزین دولت می شوند و قطعه سازان کوچک را می بلعند، - وقتی شرکت های بزرگ بدون شفافیت و برخلاف آرای شورای رقابت واگذار می شوند، قطعه سازان کوچک و مستعد از چرخه حذف شده و تنها غول های وابسته به رانت باقی می مانند و نتیجه چیزی جز قیمت های نجومی، کیفیت پایین و حذف تدریجی رقابت نیست.

  دولت اما مشکلات مدیریتی و کارآمدی شرکت های بازگشت یافته را توجیه می کند؛ اما سوال اصلی اینجاست که آیا تجربه ی شکست خورده ایران خودرو، درس عبرتی برای خصوصی سازی سایپا نشد؟  واگذاری بدون مزایده شفاف، به معنای واقعی خصوصی سازی نیست، بلکه به معنای انتقال مالکیت از دست دولت به دست صاحبان بزرگ پرونده های اقتصادی است.

  تجربه ایران خودرو، درس عبرتی شد که به نظر می رسد دولت آن را نادیده گرفته است و آنچه در ایران خودرو رخ داد، نه یک خصوصی سازی واقعی، بلکه یک تغییر پوشش بود؛ جایی که بدون برگزاری مزایده های شفاف و با نقض آرای شورای رقابت، مالکیت به سمت گروه هایی رفت که خود بزرگ ترین صاحب پرونده های اقتصادی هستند.

  اکنون با صحبت از خصوصی سازی سایپا، این نگرانی عمیق شده است که قرار نیست شاهد یک بازگشت به رقابت باشیم، بلکه ش