رایگان شدن مترو و اتوبوس؛ خدمت به مردم یا تصمیم انتخاباتی؟/ تشکری هاشمی: مردم بلیت رایگان نمی خواهند؛ اتوبوس به موقع می خواهند

در مقایسه با سایر هزینه هایی که مردم با آن مواجه هستند، رایگان شدن حمل ونقل عمومی سهم بزرگی در سبد هزینه خانوار ندارد.

امروز اگر یک نان خریداری کنید، - رایگان شدن مترو و اتوبوس؛ خدمت به مردم یا تصمیم انتخاباتی؟/ تشکری هاشمی: مردم بلیت رایگان نمی خواهند؛ اتوبوس به موقع می خواهند در مقایسه با سایر هزینه هایی که مردم با آن مواجه هستند، رایگان شدن حمل ونقل عمومی سهم بزرگی در سبد هزینه خانوار ندارد.

امروز اگر یک نان خریداری کنید، باید حدود 40 تا 50 هزار تومان بپردازید؛ بنابراین بلیت 7 هزار تومانی مترو در مقایسه با بسیاری از هزینه های دیگر، رقم قابل توجهی نیست.

فرزانه فراهانی خبرآنلاین  رایگان بودن هزینه تردد با وسایل حمل و نقل عمومی مثل اتوبوس های تندرو (بی آرتی) و مترو از سالها پیش برای چند گروه تحت پوشش دستگاه های مختلف وجود داشته است.

تخفیفاتی هم برای اقشاری چون دانش آموزان، سالمندان، دانشجویان و .

در نظر گرفته می شد.

از زمان وقوع جنگ اما رایگان بودن برای عموم مردم کلید خورد؛ اقدامی که شاید در شرایط جنگی تصمیم مناسبی بود اما ادامه آن توجیه منطقی ندارد.

هزینه تردد با اتوبوس و مترو آنقدر قابل توجه نیست که رایگان شدن آن کمک چندانی به سبد خانوار و بهبود وضعیت معیشت مردم باشد و از طرف دیگر مجموع همین هزینه های کم می تواند برخی از