مطالب مرتبط:
چرا سایپا خودرو تحویل نمی دهد؟/ پشت پرده تأخیر در تحویل خودروها
هزینه ماهانه استفاده از پارکینگ های عمومی تهران چقدر است؟
چرا موج های گرما در اروپا مرگبار هستند؟
استفاده از سامانه های ضدپهپاد برای تامین امنیت اجلاس ناتو
چرا توافق های صلح به سرانجام نمی رسند؟ / نقش مخالفان توافق در شکست مذاکرات
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
یکشنبه، 28 تیر 1405 ساعت 07:002026-07-19اقتصادي

چرا خودروسازان دیگر از سپرهای حجیم در خودروها استفاده نمی کنند؟


تکامل سپرهای حجیم خودرو در آمریکا، نه تنها نمادی از تغییرات طراحی بود، بلکه نشان دهنده واکنش صنعت به مقررات ایمنی جدید نیز محسوب می شود.

- چرا خودروسازان دیگر از سپرهای حجیم در خودروها استفاده نمی کنند؟ تکامل سپرهای حجیم خودرو در آمریکا، نه تنها نمادی از تغییرات طراحی بود، بلکه نشان دهنده واکنش صنعت به مقررات ایمنی جدید نیز محسوب می شود.

خودروها در طول دهه های متمادی تغییرات ظاهری و فنی زیادی را تجربه کرده اند.

یکی از بارزترین این تغییرات، ناپدید شدن تدریجی سپرهای حجیم و برجسته ای بود که زمانی مشخصه اصلی خودروهای آمریکایی به شمار می رفتند.

این دگرگونی، عمدتا به دلیل بازنگری در قوانین ایمنی خودرو و تغییر رویکرد سازمان های نظارتی همچون NHTSA شکل گرفت.

هدف، ایجاد تعادل میان حفاظت، وزن و زیبایی بود.

تغییر قوانین و آغاز دوران جدید سپرهای خودرو به گزارش گجت نیوز، زمانی خودروها در ایالات متحده اغلب با سپرهای بزرگ و حجیم و پوشش های کرومی شناخته می شدند، اما این روند با اصلاح مقررات دولتی در سال 1983 میلادی تغییر کرد.

سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها الزامات ضربه جلو و عقب را از 8 کیلومتر بر ساعت (5 مایل بر ساعت) به 4 کیلومتر بر ساعت (2٫5 مایل بر ساعت) و الزامات ضربه گوشه ها را به 2٫4 کیلومتر بر ساعت (1٫5 مایل بر ساعت) کاهش داد.


برچسب ها: خودرو - تغییر - تغییرات - خودروها - خودروسازان - خودروهای آمریکایی - ایمنی
آخرین اخبار سرویس:

چرا خودروسازان دیگر از سپرهای حجیم در خودروها استفاده نمی کنند؟

چرا خودروسازان دیگر از سپرهای حجیم در خودروها استفاده نمی کنند؟