کریدورهای جدید تجاری، انحصار را می شکنند

نتیجه سیاست جدید دولت در تغییر کریدورهای کشور، کاهش انحصار و افزایش رقابت میان مبادی تجاری است.

- حبیب قاسمی عضو کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی در گفت وگویی ، درباره رویکرد تازه وزارت اقتصاد در ساماندهی تجارت خارجی، گفت: تجربه سال های اخیر نشان داد وابستگی بیش از حد به یک گمرک یا یک کریدور خاص، علاوه بر افزایش هزینه ها، در شرایط بحران می تواند کل زنجیره تأمین کشور را با اختلال مواجه کند.

لذا گمرک در اولین تصمیم خود با توجه مسئولیت این نهاد به عنوان متولی مدیریت هماهنگ مرزها در دولت به سمت توزیع هوشمند جریان کالا و کاهش ریسک های ساختاری تجارت خارجی کشور مبتنی بر پدافند غیرعامل و با محوریت اجرای برنامه بازآفرینی کریدورهای تجاری کشور رفته است.

بازآفرینی کریدورهای تجاری برای عبور از بحران به گزارش تسنیم، وی افزود: در شرایط بحران های منطقه ای به خصوص جنگ تحمیلی سوم و همچنین تداوم تحریم ها و فشارهای خارجی در حوزه اختلالات زیرساختی، با تمرکز بر توسعه مبادی تجارت کشور، مشکل قبلی در زمینه محدودیت مبادی تجاری کشور حل شده است و با بازآفرینی کریدورهای تجاری کشور و فعال سازی هم زمان گمرکات شمالی، غربی، شرقی و جنوبی توسط وزارت اقتصاد در برنامه جدید مدیریت هماهنگ مرزها، شبکه ای منعطف شکل می گیرد که می تواند مسیرهای جایگزین ر�