حسین شریعتمداری: باید از اظهارات برخی از دیپلمات ها و تیم مذاکره کننده کشورمان گلایه کرد که انگار قرار است بعد از پایان جنگ، شرایط و قوانین حاکم بر تنگه هرمز به حالت پیش از جنگ بازگردد/ عوارض عبور، حق قانونی ایران اسلامی است و نباید نادیده گرفته شود

حسین شریعتمداری، مدیرمسئول روزنامه کیهان نوشت: این روزها در برخی از اخبار و گزارش ها به عبور ده ها کشتی از تنگه هرمز اشاره می شود با این تأکید که عبور آنها با کسب اجازه و تحت کنترل نیروی دریادل سپاه پاسداران صورت می پذیرد اما توضیحی داده نمی شود .

- به گزارش جماران، حسین شریعتمداری، مدیرمسئول روزنامه کیهان، در یادداشتی با عنوان دیر آمدی ای نگار سرمست! نوشت: 1- ابتدا به این آمار نگاهی بیندازید.

در شرایط عادی (و تا پیش از جنگ رمضان) ، روزانه 24 میلیون بشکه نفت از تنگه هرمز عبور می کرد.

مصرف روزانه نفت در جهان حدود 80 میلیون بشکه است.

بنابراین و به بیان دیگر همه روزه نزدیک به یک سوم نفت مصرفی جهان از تنگه هرمز عبور می کند.

این آمار فقط مربوط به کشتی های نفتکش است و عبور و مرور کشتی ها و شناورهای حامل کالای تجاری در آن نیامده است.

حالا با پیش بینی و تخمین روزنامه انگلیسی تلگراف ، فرض کنید که قرار باشد جمهوری اسلامی ایران بابت عبور هر بشکه نفت مبلغ مثلاً 2 دلار به عنوان عوارض عبور از کشتی های حامل نفت دریافت کند.

با این حساب، درآمد روزانه کشورمان از عوارض عبور کشتی های حامل نفت معادل 48 میلیون دلار خواهد بود.

با این محاسبه، درآمد سالانه کشورمان از این رهگذر دست کم معادل 18 میلیارد دلار خواهد بود.