مطالب مرتبط:
توقیف 132 خودرو و موتورسیکلت متخلف در دلیجان
موتورسواری طبقه متوسط
موتورسواری طبقه متوسط
لاایه های پنهان فقر در پایتخت با بازگشت نسیه و حذف رفاه طبقه متوسط
پلی مارکت اجباری شدن احراز هویت کاربران را تکذیب کرد
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
شنبه، 9 خرداد 1405 ساعت 09:402026-05-30اقتصادي

شیفت اجباری طبقه متوسط از خودرو به موتورسیکلت


«چرا موتورسیکلت به مُد حرکتی در تهران تبدیل شده؛ آیا این مد، اجباری است یا اختیاری؟» - به گزارش جماران، دنیای اقتصاد امروز نوشت: در تهران، سبک تازه ای از جابه جایی شهری شکل گرفته که در آن طبقه متوسط، به دلیل شرایط اقتصادی، ضعف شهر، فرار از ترافیک و ضعف حمل ونقل عمومی، از موتورسیکلت برای ترددهای روزانه استفاده می کند.

این وسیله که پیش تر بیشتر در اختیار طبقات پایین، پیک ها و شاغلان محدوده اداری بود، اکنون برای زوج های جوان، شاغلان، دانشجویان، نسل Z و حتی تک سرنشینان زن جایگزین خودروی شخصی، مترو و اتوبوس شده است.

چرا موتورسیکلت به مُد حرکتی در تهران تبدیل شده؛ آیا این مد، اجباری است یا اختیاری؟ این گزارش از 9 دلیل سخن می گوید؛ از جمله افزایش شدید هزینه خرید و نگهداری خودرو، عوارض، بیمه، خطر تصادف، اتلاف وقت در ترافیک، تورم قطعات، کمبود پارکینگ و دسترس ناپذیرشدن کرایه تاکسی آنلاین ناشی از ضعف درآمد واقعی.

در عین حال، مدیریت شهری تهران برای مناسب سازی معابر و مقررات متناسب با این تغییر واکنشی نشان نداده و بزرگراه ها همچنان فاقد فضای ایمن برای موتورسیکلت ها هستند.


برچسب ها: موتورسیکلت - طبقه متوسط - تهران - خودرو - خرید و نگهداری - مترو و اتوبوس - شاغلان
آخرین اخبار سرویس:

شیفت اجباری طبقه متوسط از خودرو به موتورسیکلت

شیفت اجباری طبقه متوسط از خودرو به موتورسیکلت