تغییر مسیر نفتکش های جهان

بر اساس گزارش های رویترز، بسیاری از نفتکش ها و کشتی های حامل فرآورده های انرژی، عبور از مسیر کوتاه تر کانال سوئز و دریای سرخ را کنار گذاشته و به مسیر طولانی تر «دماغه امید نیک» در جنوب آفریقا روی آورده اند.

- به گزارش جماران، گزارش های رویترز نشان می دهد بسیاری از نفتکش ها و کشتی های حامل فرآورده های انرژی، عبور از مسیر کوتاه تر کانال سوئز و دریای سرخ را کنار گذاشته و به مسیر طولانی تر دماغه امید نیک در جنوب آفریقا روی آورده اند.

همزمان، شرکت های بیمه دریایی نیز حق بیمه ریسک جنگ را برای کشتی هایی که از مناطق پرتنش عبور می کنند چند برابر کرده اند.

طبق گزارش رویترز، این هزینه ها در برخی موارد از حدود 2 هزار دلار به بیش از 30 هزار دلار برای هر سفر افزایش یافته است.

غول های کشتیرانی و انرژی مانند مرسک و قطر انرژی نیز بخشی از عملیات خود در دریای سرخ را متوقف یا محدود کرده اند.

مدیرعامل مرسک اخیراً اعلام کرد که افزایش هزینه سوخت ناشی از بحران امنیتی منطقه، ماهانه صدها میلیون دلار بار مالی اضافی برای این شرکت ایجاد کرده است.