تنگه هرمز؛ آبراه کلیدی ایران با نظامات دریاداری جدید

تنگه هرمز یک گذرگاه بین المللی نیست، بلکه جزیی جدایی ناپذیر از قلمرو حاکمیتی جمهوری اسلامی ایران است.

هرگونه اقدام خارجی برای محاصره یا بازرسی اجباری شناورها، - به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، دکتر سعیدرضا عاملی، استاد گروه ارتباطات و مطالعات جهانی دانشگاه تهران به تبیین جایگاه حقوقی، تاریخی و اقتصادی تنگه هرمز پرداخت و گفت: سابقه تنگه هرمز به عنوان یک آبراهه تجاری به 5 هزار سال قبل بازمی گردد.

در قرن پانزدهم، هرمز به یکی از ثروتمندترین مراکز تجاری جهان تبدیل شد و بازرگانانی از مصر، چین، هند و یمن در آن گرد هم می آمدند.

نقشه جهان فرا مائورو (1459) نیز هرمز را به عنوان یکی از گره گاه های اصلی جاده ابریشم دریایی معرفی می کند.

  عضو فرهنگستان علوم جمهوری اسلامی ایران با استناد به داده های آژانس بین المللی انرژی تأکید کرد: در سال 2025، نزدیک به 20 میلیون بشکه نفت خام و فراورده های نفتی در روز و تقریباً 34 درصد از تجارت جهانی این محصولات، از تنگه هرمز عبور می کرد.

خطوط لوله جایگزین در عربستان و امارات تنها قادر به انتقال بخش کوچکی از آن هستند و برای گاز طبیعی مایع هیچ جایگزینی وجود ندارد.

  دکتر عاملی با تبیین چارچوب حقوقی کنوانسیون ملل متحد در حقوق دریا ها (1982) نوشت: دریای سرزمینی تا 12 مایل ساحل، مشمول حاکمیت کامل کشور ساحلی است.