مدیریت مصرف بنزین با اصلاح سهمیه نرخ دوم؛ راهکاری برای کاهش فشار ارزی

با کاهش ظرفیت تولید بنزین، تمرکز سیاست گذاران بر ابزارهای غیرقیمتی مانند کاهش سهمیه نرخ دوم است؛ رویکردی که می تواند مصرف را کنترل و از واردات و خروج ارز جلوگیری کند.

- تنوع سبد سوخت؛ راهبرد امنیت انرژی_ 36 مدیریت مصرف بنزین با اصلاح سهمیه نرخ دوم؛ راهکاری برای کاهش فشار ارزی با کاهش ظرفیت تولید بنزین، تمرکز سیاست گذاران بر ابزارهای غیرقیمتی مانند کاهش سهمیه نرخ دوم است؛ رویکردی که می تواند مصرف را کنترل و از واردات و خروج ارز جلوگیری کند.

به گزارش خبرنگار مهر، با توجه به شرایط خاص اقتصادی و پیامدهای ناشی از آسیب به برخی زیرساخت های انرژی کشور در ماه های اخیر، موضوع مدیریت مصرف بنزین بار دیگر به یکی از اولویت های سیاست گذاری تبدیل شده است.

کاهش بخشی از ظرفیت پالایشی کشور و افزایش فاصله میان تولید و مصرف، ضرورت اتخاذ تصمیمات فوری و کارآمد برای مدیریت تقاضا را بیش از گذشته برجسته کرده است.

بر اساس برآوردها، پیش از بروز این شرایط، مصرف روزانه بنزین در کشور به طور متوسط بین 130 تا 135 میلیون لیتر در نوسان بود و در برخی روزها حتی از مرز 140 میلیون لیتر نیز عبور می کرد.

این در حالی است که ظرفیت تولید پالایشگاه های کشور در بهترین حالت حدود 114 تا 124 میلیون لیتر در روز برآورد می شد.