نظم جدید انرژی با درآمد سالانه 100 میلیارد دلاری ایران از تنگه هرمز

جهان ممکن است با این واقعیت جدید کنار نیاید، اما ناچار به پذیرش آن خواهد بود؛ زیرا مسیرهای جایگزین یا در تیررس موشک ها و پهپادها هستند یا ظرفیت پاسخ گویی به نیازهای تجارت جهانی را ندارند.

- جهان ممکن است با این واقعیت جدید کنار نیاید، اما ناچار به پذیرش آن خواهد بود؛ زیرا مسیرهای جایگزین یا در تیررس موشک ها و پهپادها هستند یا ظرفیت پاسخ گویی به نیازهای تجارت جهانی را ندارند.

در این نظم جدید، ایران نه یک بازیگر منفعل بلکه معمار اصلی این تغییر است.

مهدی عرب صادق* روزنامه شرق نظام عوارضی 100 میلیارد دلاری ایران و نظم جدید انرژی در تنگه هرمز، یک نظام جدید انرژی در دنیا رقم زده است که در این یادداشت به آن می پردازم.

42 روز پس از آغاز جنگی که از دیدگاه طراحانش قرار بود سه روزه تمام شود، اکنون خلیج فارس با واقعیتی نوظهور و شاید تکان دهنده تر از هر موشک و بمبی روبه رو ست: تولد یک نظام عوارضی در تنگه هرمز.

این طرح که ابتدا به عنوان یک اقدام موقت جنگی آغاز شد، حالا به سرعت در حال نهادینه شدن و تبدیل شدن به سنگ بنای استراتژی پساجنگ ایران است.

پرسشی که اکنون جهان را به دو دسته تقسیم کرده بسیار ساده اما بنیادین است: آیا ایران حق دارد در یکی از مهم ترین آبراه های جهان، ایستگاه عوارض بزند؟ پاسخ، آن چنان که در ادامه خواهیم دید، نه در دل کنوان