بازخوانی پرونده مرسدس بنز A38 AMG؛ خودروی عجیبی با دو پیشرانه مجزا (+عکس)

مرسدس بنز A38 AMG یکی از عجیب ترین پروژه های مهندسی این برند آلمانی است که با بهره گیری از دو پیشرانه مجزا تولید شد.

این خودرو که بر پایه نسل اول کلاس A ساخته شده، - بازخوانی پرونده مرسدس بنز A38 AMG؛ خودروی عجیبی با دو پیشرانه مجزا (+عکس) مرسدس بنز A38 AMG یکی از عجیب ترین پروژه های مهندسی این برند آلمانی است که با بهره گیری از دو پیشرانه مجزا تولید شد.

این خودرو که بر پایه نسل اول کلاس A ساخته شده، با هدف نمایش پتانسیل های شاسی ساندویچی، قدرتی معادل 250 اسب بخار را به چرخ ها منتقل می کند.

عصر ایران - نسل اول مرسدس بنز کلاس A، با وجود آنکه هرگز در بازار آمریکا عرضه نشد، به دلیل حادثه معروف در تست گوزن (Moose Test) و واژگونی در جریان این آزمایش، شهرتی جهانی پیدا کرد.

پس از آن واقعه، مرسدس بنز اصلاحات گسترده ای را برای جلوگیری از واژگونی این خودرو انجام داد؛ اما در همان دوران، پروژه ای متفاوت و منحصر به فرد به نام Mercedes-Benz A38 AMG (معروف به A190 Twin) نیز متولد شد.

مهندسی دو موتوره بدون میل گاردان هنگام عرضه کلاس A در سال 1997، قوی ترین پیشرانه آن 1.

6 لیتری با 105 اسب بخار بود که مدتی بعد موتور 1.

9 لیتری با 125 اسب بخار نیز به آن اضافه شد.

در مدل A38 AMG، مهندسان AMG از دو پیشرانه 1.