مطالب مرتبط:
ایران برای اتصال ریلی آسیای میانه به اروپا و آب های آزاد آمادگی دارد
اینچه برون یکی از کلیدی ترین نقاط کریدور ریلی بین المللی است
هدف گذاری 6 میلیون تن ترانزیت سالانه از مسیر سرخس و اینچه برون
احداث زیرساخت های لجستیکی در اینچه برون/ جابه جایی کالا به یک میلیون تن می رسد
افزایش ظرفیت ترانزیتی مرز اینچه برون با توسعه زیرساخت های لجستیکی
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
دوشنبه، 17 شهریور 1404 ساعت 23:202025-09-08اقتصادي

راهگذر اینچه برون، شاهراه طلایی تجارت آسیای میانه


وزیر حمل ونقل ریلی ترکمنستان، راهگذر ریلی ایران-ترکمنستان-قزاقستان را به عنوان یکی از حیاتی ترین مسیرهای ترانزیتی بین المللی توصیف کرد و بر اهمیت افزایش ظرفیت حمل بار این خط تا “یک میلیون تن در سال” تأکید ورزید.

- وزیر حمل ونقل ریلی ترکمنستان، راهگذر ریلی ایران-ترکمنستان-قزاقستان را به عنوان یکی از حیاتی ترین مسیرهای ترانزیتی بین المللی توصیف کرد و بر اهمیت افزایش ظرفیت حمل بار این خط تا “یک میلیون تن در سال” تأکید ورزید.

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مامت آکمامدوف، وزیر حمل ونقل ریلی ترکمنستان، در جمع بندی بازدید خود از ایستگاه اینچه برون، ضمن تأکید بر نقش بی بدیل کریدور ریلی ایران-ترکمنستان-قزاقستان، این مسیر را ستون فقرات تجارت در آسیای میانه دانست.

وی که در این نشست مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران را نیز در کنار خود داشت، از برنامه ریزی های جدی برای ارتقای زیرساخت های این کریدور حیاتی خبر داد.

آکمامدوف با اشاره به توافقات اخیر، تصریح کرد: “با توافقات انجام شده، تمام تلاش خود را به کار خواهیم گرفت تا ظرفیت حمل بار این خط ریلی را به یک میلیون تن در سال برسانیم.

” برای تحقق این هدف بلندپروازانه، وی از احداث دو خط ریلی عریض جدید در منطقه اینچه برون خبر داد که گامی مهم در افزایش ظرفیت و سرعت انتقال کالا خواهد ب


برچسب ها: راه آهن جمهوری اسلامی ایران - ریلی - حمل ونقل - آسیای میانه - ایران - بین المللی - جمهوری اسلامی ایران
آخرین اخبار سرویس:

راهگذر اینچه برون، شاهراه طلایی تجارت آسیای میانه

راهگذر اینچه برون، شاهراه طلایی تجارت آسیای میانه