چرا کامیون چند میلیون کیلومتر دوام می آورد ولی خودروی سواری نه؟

مهندسی کامیون های سنگین به شکلی هدفمند و دقیق انجام می شود تا طول عمر و دوام این ماشین ها به حداقل چندین برابر خودروهای سواری برسد.

- چرا کامیون چند میلیون کیلومتر دوام می آورد ولی خودروی سواری نه؟ مهندسی کامیون های سنگین به شکلی هدفمند و دقیق انجام می شود تا طول عمر و دوام این ماشین ها به حداقل چندین برابر خودروهای سواری برسد.

دوام کامیون ها برای کاربری های سنگین و طولانی مدت طراحی شده است، که آن ها را به یک سرمایه گذاری طولانی مدت برای حمل و نقل تبدیل می کند.

به گزارش خبرآنلاین به نقل از گجت نیوز، یکی از دلایل برجسته این دوام، بهره گیری از موتورهای دیزل صنعتی با حجم بالا است.

برای مثال، یک موتور دیزل MX-13 با قابلیت تولید 510 اسب بخار و حجم 12.

9 لیتر، هزینه ای قابل توجه دارد اما با توجه به ویژگی هایی مانند حذف تسمه تایم به نفع مکانیک دنده ای، استفاده از جت های خنک کننده روغن برای کاهش فشار بر پیستون ها و کارکرد در دورهای موتور پایین، این نوع موتورها طراحی شده اند تا فشار فیزیکی کمتری را تجربه کرده و عمر مفید بیشتری داشته باشند.

از سوی دیگر، رانندگی در بزرگراه ها با الگوی حرکتی یکنواخت و بدون توقف های مکرر، نقش قابل توجهی در کاهش فرسودگی مکانیکی و دوام کامیون ها ایفا می کند.