13 سال وعده؛ قطاری که هنوز به ایستگاه چهارمحال و بختیاری نرسیده است

13 سال از کلنگ زنی پروژه راه آهن مبارکه-سفیددشت-شهرکرد می گذرد؛ طرحی که قرار بود تحولی در حمل ونقل بار و مسافر و توسعه اقتصادی چهارمحال و بختیاری ایجاد کند، - به گزارش خبرنگار تابناک از استان چهارمحال و بختیاری، 28 تیرماه 1390 بود که خبر کلنگ زنی پروژه راه آهن مبارکه، سفید دشت، شهرکرد با حضور وزیر راه و شهرسازی وقت در منطقه سفیددشت، سرتیتر اخبار استان چهارمحال و بختیاری شد.

  راه آهن مبارکه-شهرکرد؛ پروژه ای که 13 سال در مسیر انتظار مانده است هم اکنون 13 سال از این کلنگ زنی می گذرد و همچنان مردم استان چهارمحال و بختیاری در انتظار رسیدن قطار هستند، قطاری که قرار بود سالانه حدود 3.

5میلیون تن بار و 700هزار مسافر جابه جا کند و جزو پروژه های اقتصاد مقاومتی است.

  پروژه راه آهن مبارکه-سفیددشت-شهرکرد به عنوان اولین خط ریلی استان چهارمحال و بختیاری محسوب می شود و بخشی از طرح کلان کریدور ریلی اصفهان-شهرکرد-اهواز است که به عنوان یکی از مهم ترین محورهای حمل ونقل بار و مسافر در جنوب غرب کشور شناخته می شود.

   پروژه ای که از همان ابتدا با چالش های مالی جدی مواجه شد که هنوز هم چالش جدی آن اعتبارات است.

تکمیل این پروژه می تواند نقش مهمی در کاهش هزینه های لجستیکی، توسعه صادرات محصولات کشاورزی و صنعتی، و افزایش گردشگری داشته باشد.