راه آهن دورود_خرم آباد؛ پروژه احیاء شده دولت سیزدهم

یکی از راهبردهای دولت سیزدهم در لرستان تکمیل هر چه سریع تر طرح های نیمه تمام تولیدی و زیرساختی در راستای توسعه استان است.

- ایسنا/لرستان یکی از راهبردهای دولت سیزدهم در لرستان تکمیل هر چه سریع تر طرح های نیمه تمام تولیدی و زیرساختی در راستای توسعه استان است.

اتصال خرم آباد به خط ریلی دورود و اندیمشک، یک زیرساخت مهم و حیاتی به شمار می رود که مرکز لرستان تاکنون از آن محروم بوده اما سفر 19 آذر سال 1400 رییس جمهور و تاکید شخص آیت الله رییسی بر تکمیل این طرح نیمه تمام و مطالبه ده ها ساله، نقطه عطفی بود تا بسیج همگانی و اقدامی جهادی برای این مهم در سطح ملی شکل بگیرد.

راه آهن لرستان یکی از مهمترین پروژه های ریلی کشور محسوب می شود که پس از سال ها تعطیلی و رکود با پیگیری های متعدد مدیریت ارشد لرستان احیاء و با پیشرفت فیزیکی مناسب در حال اجراست.

اجرای این پروژه علاوه بر اهمیت در حمل ونقل داخلی از نظر ایجاد یک کریدور ریلی جدید برای صادرات و واردات کشور و همچنین ترانزیت کالا بسیار مهم است.

اوایل دهه 90 کلنگ احداث راه آهن خرم آباد- دورود ـ اندیمشک به عنوان یکی از پروژه های مهم عمرانی لرستان به زمین زده و قرار شد طبق برنامه ریزی های صورت گرفته تا شهریور 98 به بهره برداری برسد اما در پیچ و خم کمبود اعتبار و نبود حمایت های مستمر مسئولان ملی ماند.