تولید نسل جدید موتور پرقدرت ایران خودرو با خودکفایی 85 درصدی

در پی دست یابی شرکت ساپکو به فناوری تولید پیشرانه جدید خودرو، موسوم به EFP، تولید انبوه این پیشرانه قدرتمند داخلی وجایگزینی آن با مدل قبلی EF7، - به گزارش تابناک به نقل از ایکوپرس- به منظور تولید این پیشرانه جدید، شرکت ساپکو با هدف بهره مندی محصولات ایران خودرو از پیشرانه ای پربازده، در همکاری پیوسته با ایران خودرو، شرکت ایپکو و زنجیره تامین، تولید انبوه پیشرانه EFP در دو نوع تنفس طبیعی با عنوان EFPNA و نیز توربو شارژ، با عنوان EFPTC، را در دستور کار قرار داد.

بر اساس برنامه ریزی صورت گرفته، تولید انبوه پیشرانه مذکور، آغاز شده و ظرفیت تامین خط برای خودروهای ری را، تارا توربو، نسل جدید دناتوربو و همچنین مجموع خودروهای دارای پیشرانه EF7 را خواهد داشت و برنامه های ایران خودرو در راستای هم سویی با استانداردهای 85 گانه خودرو و کاهش مصرف سوخت با تولید موتور مذکور محقق خواهد شد.

شایان ذکر است، پیشرانه EFPTC، قادر به تولید قدرتی معادل 165 اسب بخار و گشتاوری معادل 240 نیوتن متر بوده و ورود توربو به مدار آن نیز از دور موتور 1700 RPM اعلام شده است، این در حالی است که پیشرانه پیشین، قدرتی در حدود 150 اسب بخار و گشتاوری معادل 210 نیوتن متر تولید کرده و توربوی آن نیز در 2200 RPM وارد مدار می شود.