شهادت 6 خلبان ارتش بر اثر 3 سانحه در یک سال/ نقش اصلی تحریم ها در بروز حوادث

سانحه همه جا وجود دارد و در هیچ جای دنیا سانحه به صفر نرسیده است.

اما اگر تجهیزات کامل باشد، طبیعی است که سانحه هم کمتر می شود.

- سانحه همه جا وجود دارد و در هیچ جای دنیا سانحه به صفر نرسیده است.

اما اگر تجهیزات کامل باشد، طبیعی است که سانحه هم کمتر می شود.

شش خلبان نیروی هوایی ارتش در طول یکسال در اثر سه سانحه مختلف به شهادت رسیدند.

یک خلبان بازنشسته نیروی هوایی معتقد است که تحریم ها نقش اصلی را در این سوانح داشته است.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازایسنا، در روز 11 خرداد 1400 سرهنگ کیانوش بساطی و سروان حسین نامنی از خلبانان نیروی هوایی ارتش پایگاه هوایی دزفول در حین آماده سازی هواپیما قبل از پرواز، بر اثر عملکرد ناگهانی صندلی پران به شهادت رسیدند.

سرهنگ دوم صادق فلاحی و سروان علیرضا حنیفه زاد در روز دوم اسفند سال گذشته در تبریز و در روز سوم خرداد سرگرد خلبان قاسم زمانی و دانشجوی خلبانی محمد جواد بای در نایین اصفهان در اثر سانحه و سقوط جنگنده خود به شهادت رسیدند.

سرتیپ کیومرث حیدریان خلبان بازنشسته نیروی هوایی ارتش و کارشناس ارشد بررسی سوانح هوایی و زمینی و ایمنی درباره وقوع سانحه برای جنگنده های نیروی هوایی معتقد است که هم اشتباه انسانی و هم نقص فنی در این سوانح موثر است.