مذاکره ایران با طالبان برای تکمیل خط آهن خواف-هرات/ مسیر ترانزیتی کریدور شرق- غرب تسهیل می شود

به گزارش سایت قطره و به نقل ازگروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، عباس خطیبی با تاکید بر این که راه آهن خواف-هرات در مسیر کریدور شرق به غرب بوده و چین را از طریق ازبکستان، - معاون شرکت ساخت و توسعه با تاکید بر این که خط آهن خواف-هرات جاده ابریشم ریلی را احیا می کند از مذاکره با طالبان برای تکمیل این پروژه خبر داد.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازگروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، عباس خطیبی با تاکید بر این که راه آهن خواف-هرات در مسیر کریدور شرق به غرب بوده و چین را از طریق ازبکستان، افغانستان و ایران به سمت ترکیه و اروپا متصل می کند، اظهار کرد: این پروژه به نوعی احیاگر جاده ابریشم ریلی است و پروژه می تواند شرق را به غرب متصل و در کاهش هزینه های صادرات و ترانزیت نقش مهمی ایفا کند.

وی با اشاره به این که راه آهن خواف هرات سالانه ظرفیت حمل و نقل یک میلیون مسافر و 6 میلیون تن کالا را دارد، افزود: بهره برداری از راه آهن خواف - هرات در کاهش هزینه های صادرات و ترانزیت نقش مهمی ایفا می کند و حمل و نقل ریلی در این مرز، سرعت ترانزیت و صادرات را افزایش و هزینه های مترتب بر آن را کاهش می دهد.

وی هزینه ساخت خط ریلی خواف-هرات را 430 میلیارد تومان اعلام و تصریح کرد: مبدا و مقصد این راه آهن دو قطب اقتصادی در ایران و افغانستان است و از طریق این خط ریلی امکان ارتباط بین کشور افغانستان با بنادر جنوبی ایرا