ساخت راه آهن ازبکستان-افغانستان-پاکستان؛ پندار یا واقعیت؟

تصویب پروژه ساخت راه آهن «ازبکستان-افغانستان-پاکستان» به معنای امکان تحقق آن نیست زیرا از پندار تا واقعیت فاصله بسیاری است.

- الکساندر کنیازف تحلیلگر سیاسی روس در یادداشتی که در اختیار خبرنگار خبرگزاری فارس در دوشنبه قرار داد به بررسی فرصت ها و موانع تحقق پروژه راه آهن ازبکستان-افغانستان-پاکستان پرداخته است.

در این یادداشت آمده است: وجود کشورهای آسیای مرکزی پساشوروی مبتنی بر دو عامل اصلی است: یکی در دسترس بودن منابع طبیعی که سود سریع به همراه داشته باشد و دیگری میزان کارایی مدیریت هر یکی از این کشورها.

ولی در این اواخر در منطقه به ظرفیت های ترانزیتی به عنوان یکی از منابع نسبتاً جدید سودآوری نیز نگاه می شود.

در متن پروژه های کلان چین توجه به این موضوع افزایش یافته و در بیشتر موارد نیز هزینه های اجرای پروژه های حمل و نقلی در چارچوب فرصت های اعتباری چین در نظر گرفته می شود.

در حال حاضر در پروژه های ترانزیتی منطقه، افغانستان یکی از موقعیت های مهم محسوب می شود و تاشکند نیز فعالانه ایفای نقش می کند.

به طور کلی چندین مسیر برای تاشکند از اولویت برخوردار است.

علاوه بر پروژه های افغانستان، نظیر ساخت راه آهن مزار شریف-هرات و مزار شریف - کابل - پیشاور - کراچی ، طی حدود 25 سال اخیر رهبری ازبکستان لابی اصلی پروژه اندیجان (ازبکستان) - او�