مردم قربانیان اصلی قیمت گذاری دستوری خودرو

به اعتقاد دبیر انجمن همگن قطعه سازی، باتوجه به افزایش قیمت تمامی نهاده های تولید و همچنان دستوری بودن قیمت گذاری خودرو، خودروسازان نیز نمی توانند به درستی قیمت قردادها را سریعا افزایش دهند؛ - به اعتقاد دبیر انجمن همگن قطعه سازی، باتوجه به افزایش قیمت تمامی نهاده های تولید و همچنان دستوری بودن قیمت گذاری خودرو، خودروسازان نیز نمی توانند به درستی قیمت قردادها را سریعا افزایش دهند؛ بنابراین قطعه سازان به نوعی ازسوی زنجیره تامین و درحقیقت مردم، به دلیل فاصله زیاد قیمتی کارخانه و بازار قربانیان اصلی قیمت گذاری های دستوری هستند.

آرش محبی نژاد در گفت وگو با ایسنا، درباره وضعیت فعلی صنعت قطعه سازی و مباحثی که در روند قیمت قردادها با خوردوسازان وجود دارد، اظهار کرد: به هر صورت قیمت نهاده های تولید و مواد اولیه به شدت افزایش پیدا کرده و نرخ دلار نیز درصد بالایی رشد داشته است؛ بنابراین وضعیتی پیش آمده که علی الحساب و به طور میانگین 55 درصد قیمت قطعات افزایش یابد.

هرچند که روند اصلاح قیمت قردادهای قطعه سازان با خودروسازان آغاز شده اما متاسفانه خودروسازان نیز به دلیل اینکه قیمت هایشان اصلاح نشده و قیمت گذاری دستوری انجام می شود، نمی توانند سریعا قیمت ها را تغییر داده و افزایش دهند که این موضوع مشکلات عدیده ای برای قطعه ساز ا�