هزینه ساخت آزادراه تهران-شمال 10 ساله بازمی گردد

طبق مصوبه دولت در سال 82، هزینه احداث آزادراه تهران-شمال باید طی 10 سال مستهلک شود.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، امیرمحمود غفاری گفت: با تکمیل عملیات اجرایی قطعه یک آزاد راه تهران - شمال پیشرفته ترین آزادراه کشور با بالاترین سطوح استاندارد جهانی زیر بار ترافیک آزمایشی رفت و بزودی بهره برداری رسمی آن آغاز می شود.

وی افزود: طول قطعه یک آزادراه تهران - شمال 32 کیلومتر است که با افتتاح این قطعه مسافت بین شهر تهران تا چالوس 60 کیلومتر کاهش خواهد یافت.

غفاری با بیان اینکه قطعه یک این آزادراه با هزینه ای بیش از 4 هزار و 100 میلیارد تومان و ارزش فعلی 10 هزار میلیارد تومان تکمیل و برای تردد آماده شده است، گفت: این هزینه معادل 10 برابر هزینه ساخت یک آزادراه معمولی است.

وی در توضیح چرایی این هزینه سرسام آور برای این طرح افزود: با توجه به کوهستانی و صعب العبور بودن واریانت مسیر اتصال تهران به جاده چالوس در منطقه شهرستانک، احداث این آزادراه ناگزیر از ساخت و احداث 40 رشته تونل مجهز به طول مجموع 32 کیلومتر (رفت و برگشت) که 45 درصد از کل طول این مسیر را شامل می شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: همچنین در این مسیر 25 دستگاه پل به طول در مجموع 3 کیلومتر و 100 متر وجود دارد.