خودروسازانی از قاره کهن

اگر یک سال اخیر را در نظر نگیریم، باید گفت چند سالی بود که بازار خودرو کشور داشت از انحصار خودروسازهای داخلی خارج می شد.

از نیمه اول دهه 80 خورشیدی به تدریج شرکت های خصوصی و گاهی همین خودروسازهای داخلی شروع به واردات برندهای معتبر خودرو از کشورهای مطرح در این زمینه کردند.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازسرویس بازار ایسنا، بنابر اعلام همراه مکانیک، در اوایل کار که وضعیت معیشت مردم خیلی بهتر از الآن بود، گزینه های خارجی زیادی در کنار محصولات داخلی برای انتخاب وجود داشتند.

نیازی به گفتن نیست که اگر شخصی می توانست خودرویی خارجی از برندی معتبر در سطح جهانی تهیه کند، دور تولیدات داخل را خط می کشید.

نمی شود از کشورهای پیشرو در صنعت خودرو صحبت کرد و اشاره ای به کره و ژاپن نکرد.

تنها کشورهای آسیا که خودروهای درجه 1 جهانی می سازند.

بین این دو کشور قطعا ژاپن از برندهای معتبرتری برخوردار است.

از نیسان و مزدا که بگذریم، تویوتا به تنهایی می تواند اعتبار یک سیاره محسوب شود چه برسد به یک کشور.

اینکه می گوییم محصولات ژاپنی معتبرتر از رقبای کره ای هستند به این معنا نیست که کره خودروی خوب ندارد.

امسال یعنی سال 2018 یک خودرو از برند هیوندایی توانست عنوان بهترین خودروی سال را از آن خود کند.