مشکل صنعت خودرو و قطعه، تحریم های داخلی است

رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی می گوید که مهمترین مشکل صنایع خودرو و قطعه سازی، تحریم های داخلی به ویژه قیمت گذاری دستوری و غیرواقعی خودرو با وجود رشد چند برابری نرخ ارز و مواد اولیه داخلی است.

- محمدرضا نجفی منش در گفت وگو با ایسنا، اظهار کرد: تحریم های داخلی بسیار موثرتر و کشنده تر از تحریم های خارجی، اثرگذار بوده و عمل می کند.

اگر می خواهیم مشکلات صنعت خودروسازی و قطعه سازی رفع شوند در وهله اول باید تحریم های داخلی را برطرف کنیم.

وی ادامه داد: تحریم های خارجی مهم هستند، اما همیشه برای آن راهکاری می توان پیدا کرد.

مهمترین بخشی که در تحریم های داخلی وجود دارد این است که برای قطعه سازی با وجود آن که قیمت مواد اولیه، هزینه دستمزد و نرخ ارز همگی بالا رفته اما قیمت قطعات تغییری نداشته که علت آن نیز قیمت گذاری دستوری و ثابت نگاه داشتن قیمت خودرو است که موجب شده خودروسازان نتوانند متناسب با رشد هزینه های تولید، قیمت قطعات دریافتی از قطعه سازان را افزایش دهند.

او افزود: بنابراین بیشتر این صنایع در حال تحلیل رفتن هستند.

در نتیجه عمدتاً به سمت تعدیل نیروهای خود می روند؛ لذا از واجب ترین کارها این است که قیمت قطعات و خودرو به روزرسانی شود و تمامی اثراتی که روی مواد اولیه گذاشته شده تعدیل شود چرا که برخی مواد اولیه که بعضا تولید دا