موتورسیکلت های کابراتوری؛ تابوت های چرخ دار

با اینکه هر از گاهی خبر از حوادث فوتی موتورسوران تهرانی شنیده می شود، همچنان تلاش ها برای ورود 10 هزار موتورسیکلت کاربراتوری جدید به فضای شهری ادامه دارد.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازایسنا، از ابتدای سال 96 قرار بوده هیچ نوع موتورسیکلت کاربراتوری پلاک نشود اما به تازگی نامه ای به هیات دولت رسیده که نشان می دهد قرار است 10 هزار موتور جدید به صورت استثنا پلاک شوند تا قانون به طور کامل برای آلاینده ها حق قائل شود".

به گزارش سایت قطره و به نقل ازشرکت کنترل کیفیت هوای تهران، لیلا نظری - سخنگوی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران- در این باره گفت: در تهران حدود یک میلیون موتورسیکلت کاربراتوری فعالیت روزانه دارند که عامل 49 درصد آلودگی صوتی و 25 درصد آلودگی هوای پایتخت هستند و مشکلات عدیده ای را برای شهر ایجاد می کنند.

بر اساس گزارش پلیس راهور تهران بزرگ، ساعت 4 بامداد 28 خرداد یک دستگاه موتورسیکلت در مسیر جنوب به شمال تونل توحید در حرکت بود که به علت تخطی از سرعت مطمئنه تعادل و کنترل خود را از دست می دهد و واژگون می شود و پس از برخورد با دیواره های تونل بر اثر شدت ضربه وارده راننده موتورسیکلت در محل فوت می کند.

نظری خاطرنشان کرد: شهرداری تهران به منظور ساماندهی تردد موتورسیکلت ها در شهر تلاش می کند با ارائه تسهیلات خرید موتورسیکلت های برقی، هنجارشکنی های متعدد را کاهش دهد.