واکنش به حاشیه سازان افتتاح فاز 17 و 18 پارس جنوبی/مذاکره خودرویی با آلمان ها و ایتالیایی ها

معاون برنامه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در اظهاراتی به حواشی ایجاد شده پس از افتتاح دو فاز 17 و 18 پارس جنوبی در مورد سهم دولت دوازدهم در این پروژه ها واکنش نشان داد.

- وی همچنین از انجام مذاکرات جدید خودرویی با شرکت های آلمانی ، ایتالیایی و کره ای خبر داد.

ابوالفضل کیانی بختیاری در گفت و گویی تفصیلی با ایسنا در ارتباط با مسائل مختلفی از جمله تعریف ماموریت های کلان ایدرو پس از برجام، قراردادهای خودرویی، میزان بدهی های دولت به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، پروژه های نفت و گاز و پتروشیمی، توافق با 9 غول صنعتی، آخرین فعالیت ها در صنایع دریایی و ریلی، تامین 2000 دستگاه واگن، تولید بالگرد و سایر مسائل این سازمان صحبت کرد که مشروح آن در ذیل آمده است.

- در ابتدای امر به جهت گیری، برنامه ها و اولویت های ایدرو بپردازید.

سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران یک سازمان توسعه ای است که از سال 1346 تاسیس شده و نیم قرن از مدت زمان تاسیس آن می گذرد.

فلسفه وجودی تاسیس این سازمان راهبری مگاپروژه ها و راه اندازی صنایع بزرگ بود و در جایی که بخش خصوصی توانمندی انجام این پروژه ها را نداشته و یا حتی اگر بخش خصوصی توانمند هم وجود داشت به دلیل بالا بودن ریسک راه اندازی صنایع بزرگ، تمایلی از سوی بخش غیردولتی برای ورود به پروژه ها مشا�