آغاز به کار اتوبوس های هیدروژنی در سال آینده

شرکت تویوتا نیز مانند شرکت های هیوندای و هوندا، قصد دارد تا از هیدروژن به عنوان یک جایگزین برای سوخت و موتورهای دیزلی خود استفاده کند.

- گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، به نقل از گیزمگ، این شرکت خودروسازی خودرویی را توسعه داده که از سیستمMirai و سلول سوختی هیدروژنی بهره برده و دارای 77 صندلی برای مسافران است.

این اتوبوس های سلول سوختی که درصد آلایندگی آنها صفر بوده و به طور چشم گیری می توانند آلودگی های زیست محیطی در شهرهای بزرگ را کاهش دهند، در اوایل سال آینده وارد سیستم حمل و نقل عمومی خواهند شد.

اتوبوس های سلول سوختی تویوتا دارای 10 مخزن هیدروژن با فشار بالا بوده که می تواند 132 گالن هیدروژن را در خود جای دهد.

قدرت این اتوبوس از دو موتور الکتریکی تامین شده که ترکیبی از 226 کیلو وات (303 اسب بخار) قدرت و 670 نیوتن متر گشتاور هستند.

سلول سوختی علاوه بر تامین نیروی خود اتوبوس، در مواقع اضطراری مانند یک ژنراتور عمل می کند.

همچنین دارای ظرفیت 235 کیلووات ساعت و حداکثر خروجی 9 کیلو وات بوده که به گفته مقامات تویوتا می تواند یک استادیوم را در زمان تاریکی نیرودهی کند.

تویوتا از سال 2015 شروع به آزمایش این اتوبوس های سوخت هیدروژنی کرده و انتظار می رود تا اوایل سال 2017 فروش این خودروها آغاز شود.