زیرسازی قطعه خرم آباد - اندیمشک راه آهن لرستان نیازمند 1500 میلیارد تومان است

زیرسازی قطعه خرم آباد - اندیمشک راه آهن لرستان نیازمند هزار و 500 میلیارد تومان اعتبار است.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرنگار مهر، هوشنگ بازوند صبح جمعه در حاشیه بازدید از عملیات اجرایی پروژه راه آهن دورود - خرم آباد در جمع خبرنگاران اظهار داشت: طول قطعه راه آهن دورود - خرم آباد 114 کیلومتر است که دارای هفت تونل بوده و سرعت حرکت قطار در این خط ریلی 100 کیلومتر در ساعت در نظر گرفته شده است.

وی افزود: 11 کیلومتر از این خط آهن مربوط به تونل های این پروژه بوده که طول طولانی ترین تونل آن چهار کیلومتر است.

استاندار لرستان مبلغ قرارداد ساخت و اجرای این قطعه از راه آهن را حدود 600 میلیارد تومان برشمرد و عنوان کرد: تا کنون حدود 37 میلیارد تومان به این پروژه اختصاص داده شده و پیمانکار آن قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) است.

بازوند با بیان این مطلب که 114 کیلومتری که مربوط به قسمت دورود - خرم آباد بوده دارای قطعات مختلفی است اضافه کرد: طول یکی از این قطعات 26 کیلومتر است که در حوزه استحفاظی خرم آباد بوده و تا کنون 28 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

وی یادآور شد: پیشرفت پروژه نسبت به بازدیدی که سه ماه پیش از آن به عمل آمد به علت ریزش فراوانی که وجود دارد پیشرفت چشمگیری نبوده است.